众所周知,标识对一家企业是非常重要的,它既是品牌活力的象征,又是其长久积累品牌力的代表。各品牌之所以会偶尔更换标识,无外乎有三点原因:第一是紧跟时代顺应市场趋势,大品牌还可以引领市场趋势; 第二是让品牌保持新鲜活力,同时意味着品牌升级; 第三是产生广告效应,大品牌更换标识会引起市场的关注度。近几个月以来,不少车企都相继更换了标识,它们的换标有着怎样的目的?在它们的历史上都曾用过哪些标识?接下来就让我们好好了解一下。
去年10月底,大众发布了“全新大众”计划,并再次更新品牌标识,由此开启大众汽车品牌的新篇章。不难发现,新标识仅保留了基本元素,并使用了扁平化的二维风格。这样的设计不仅更加灵活,在数字化媒体中还能被更鲜明地识别出来。大众汽车品牌的标识一直采用蓝白双色调设计,而这次的新标识还增加了一种新的蓝色基调,使其拥有更多色彩变化的可能。
作为有着80年历史的全球最大汽车制造商之一,大众汽车换标的次数也是非常多的。1937年,希特勒提出要让每一个德国家庭都买得起汽车,于是便有了今天的大众汽车,甲壳虫汽车也在那时诞生了。第一个大众LOGO,正是寓意着“国民汽车”,“Volks”和“Wagen”的首字母分别置于圆圈中,“V”在“W”上方,外面的齿轮神似万字符,是明显的纳粹标志。
二战开始后,万字符标识便被第二个标识所取代,不过齿轮还得以保留,出于服务战争的原因这个标识仅在军用车辆上可见。二战结束后1945-1960的15年间,一款没有齿轮、字母更宽、线条简洁且比例协调的标识成为了大众历史上“存活”最久的标识,而在那时诞生的大众T1也使得它家喻户晓。
1960至1967年间大众致力于将产品推广至全球,崭新的标识有助于他们树立更加国际化的品牌形象,于是便诞生了大众历史上唯一一个方形标识。自那以后,方形边框与齿轮等再也没有出现过,颜色从黑白变为了蓝白,大众标识经历了从简到繁,从2D到3D的过程。2019年的换标大众化繁为简,并从3D降回了2D,足见其新的里程碑意义。
大众汽车乘用车品牌首席设计师Klaus Bischoff表示:“全新的品牌设计用感性化的方式,代表着人与未来电动出行之间更为纯粹的联系。我们将坚持数字化优先的原则并保持本真之美,以此展示大众汽车的未来。”
近日,宝马中国发布了全新品牌标识,相较于前版标识,新标识内部对角中的蓝色与白色更为纯净清澈。外圆环黑色圆环部分以透明形式呈现,使新标志展现出愈加简洁、开放的扁平化设计理念。值得一提的是,这是宝马百年以来第一次取消了黑色圆环,由此可见这次换标意义重大。
宝马认为,前卫大胆的简约设计,带来更为年轻化的视觉表现;在数字化浪潮的趋势与环境下,为品牌面临的挑战和机遇做好了准备,可灵活应对未来品牌宣传中触及不同形式及媒介中的沟通。同时,全新标识也象征着品牌在未来出行和驾驶乐趣中的前瞻意义。
1917年10月,宝马诞生了第一个标识,相比较大众而言,宝马百年间只进行了一些细微的修改,其核心的蓝色与白色也得以保留至今。色块最初代表宝马故乡巴伐利亚州的州色,后来因一张其早年海报被诸多粉丝解读为飞机螺旋桨,亦或被解读为蓝天白云,无论哪种解读都表达了粉丝们对宝马的喜爱。
宝马客户与品牌高级副总裁 Jens Thiemer表示:“此次更换标识不仅仅是设计上的更新,更代表了宝马未来的出行理念。宝马旨在成为一个更加侧重于促进与用户关系的品牌。因此,新标识流露出更大的开放性和清晰度。通过这种新的透明变形,拉近我们与用户的距离,期待更多用户加入宝马的世界。”
在2019年日内瓦车展上,起亚推出了一款概念车“Imagine”,这辆车除了炫酷华丽的车头以及优美流畅的车身之外,还有一个让人印象非常深刻的改变,那就是车头部分的“KIA”标识变样了。
和现在的标识相比,起亚全新明显走起了简约风,更加偏平流畅。从全新标识的设计来看,仍旧能看出“KIA”三个字母,简单的连线让起亚这个品牌形象瞬间变高级了,这种简约式的设计也正是时下年轻人所喜欢的。起亚汽车公司总裁朴汉宇在韩国接受采访时表示,起亚将在今年年内更换新标识,新标识将在今年10月份正式发布。
事实上,起亚的品牌标识也经历了多次变更。最开始的标识非常复古且有一种机械风格,KIA字母镶嵌于其中显得并不突出。自那之后标识的变更就“随心所欲”起来了,如果不被告知是起亚,没人能从车标中认出来。直到1994年之后,起亚的车标才开始有了固定样式,用一个椭圆形围着KIA三个字母,这样的样式沿用至今,只在中间有一些微小改动。
随着近年来智能科技产品的迅速发展,人们的审美出现了回归。过多的视觉效果被设计师放弃,而追求简单、干净,以内容为中心的“扁平化”设计又重新火热了起来。因此,各大汽车品牌将自己的标识简化也就显得顺理成章。 虽然新的标识能让品牌迎合市场并获得关注度,但真正想要深入消费者心中的话,还是要脚踏实地,制造出放心可靠的产品才行。
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