不远千里自驾墨脱，就为了一睹眼前这些风景 -

自驾的乐趣就是在走南闯北中，看到不同的人，不同的风景，了解不同的事。国内那么多自驾线路，或许有条线路是很多人都想去走走的，那就是扎墨公路G559，这是第一条墨脱公路，从西藏波密县城扎木镇到墨脱县城墨脱镇，先后跨越波斗藏布江、金珠藏布江、西莫河等6条江河，经嘎隆寺，修建嘎隆拉隧道穿越雪山。虽然近几年，很多曾经的天险都有了很大的改善，但是扎墨公路上风险依然。

墨脱县城，基本就是扎墨公路自驾的终点目的地，县城不大，一条主干道可以步行到底，两旁都是一些新建没多久的两层商铺，能购买一些普通的日用商品，饮食方面感觉还是川菜的天下。

主干道边上有一条步行街，建筑稍微有点特色，旁边就是一个由昔日沼泽湿地改造成的莲花圣地公园，这也是墨脱市民平时最大的娱乐休闲场所。

县城四面环山，附近的莲花阁是俯瞰县城，看日出的最佳位置，也是众多自驾大咖打卡的地方。当太阳即将升起时，雅鲁藏布江上的水汽沿着大峡谷的崖壁弥漫到县城，营造出如梦如幻的墨脱仙境。

墨脱县城附近很多小山都是观景的好地方，县城旁边墨脱村有机茶园后面的小山坡也是观景的地方，从这个角度，可以看到近处的茶园，中间的墨脱村民屋、县城，对面的山。

这座小山坡也是墨脱人祈福悬挂经幡的地方，晨雾袭来的时，晨辉+晨雾+经幡所营造出来的氛围在其他藏区是很难遇见的。

当晨雾散去时，一切又恢复到原来的样子，蔚蓝的天空，雪白的云朵，青青的树木，彩色的经幡，这也是墨脱本来的样子。

墨脱气候温润，多雨水，植被茂盛。墨脱村后面的茶园是近几年才开始开荒种植的，这种置身于云雾中的原生态有机茶已经成了地方的一张名片，受到喜茶人士的追捧。

县城附近的德兴藤桥（右边，挂着经幡），已有300多年历史，现在因安全考虑而被弃用，在它的旁边新搭了渡江（雅鲁藏布江）桥梁，这座墨脱人用山藤编造的藤桥成为一个墨脱景点，供游人欣赏。

果果塘蛇形大拐弯，墨脱境内的著名景点之一，雅鲁藏布江在墨脱境内的一个拐弯点，今天这里搭建了观景台，方便游人欣赏。

墨脱县城附近的居民新村，这些都是国家帮忙建设的，这里每家每户都插着国旗，当地的朋友告诉我，假如有损毁，他们会马上去村委申领一面新的挂上，他们懂得感恩。

扎墨公路的风景应该是从海拔4000米的嘎隆拉隧道出口开始，墨色的山，山顶的白雪，是第一道风景，而后公路就着山势开始慢慢降低海拔。而隧道出口这段路也是最容易发生雪崩的地方，沿途也可以看见许多刚刚被清理完毕的雪带。

雪山渐渐褪去，慢慢的会经过一段狭长的泥石流多发路段，随时可以看见路边的一些乱石滩，被摧毁的石笼网墙，那些树干上的新鲜伤口可以断定，这些乱石滩形成不久。经常行走这段路的司机提醒，这段路千万别停留，速速离开。

扎墨公路沿途随处可见大小不一的瀑布，有些形成已久，有些则是不久前的一次山体滑坡、泥石流、雪崩后形成的，这些大小不一的瀑布随时可能暴躁起来，冲毁沿线的公路。那天我路过，这个壮观的亲水叠瀑布前不久刚刚把道路冲毁，车子只能小心翼翼的涉水通过。

扎墨公路沿途风景一般，很多道路是听见水声而不见水影，一些道路狭窄仅容一部车通过，会经常一片松树林，会看见松树林中的高山杜鹃，仅此而已。

扎墨公路沿途的地质条件非常恶劣，经常发生的自然灾害很容易就将道路摧垮，而对于行驶其中的车辆更可能是致命的。墨脱，假如不是因为这里是中国最后一个通公路的县城，墨脱这些风景，是否值得我们为此去冒险自驾