美国商会起诉西雅图政府：担心损害Uber利益

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据路透社报道，因西雅图市通过一项允许Uber和Lyft的司机成立工会的法令，美国商会当地时间周四向前者提起诉讼，称该法令违反联邦反垄断法律。
西雅图去年成为美国首个通过立法允许专车和出租车司机集体展开劳资谈判的城市。此举正值专车司机的身份引发广泛关注之际。Uber和Lyft都明确提出反对，认为此项规定与现行联邦法律冲突。
在此之前，专车司机究竟是员工还是独立合同工、应该拥有哪些权利这个问题已经在美国各地引发了许多官司。拥有超过300万企业会员的美国商会则是加入这场斗争的最新一员。该组织担心，西雅图通过的法令可能会导致其他地区进行效仿，推出“各自的监管制度”，可能会“妨碍商业自由流通”。
Uber在声明中表示，该官司“提出了一些严肃的问题。不仅是西雅图的法规与联邦法律冲突，还会对依靠专车获取灵活收入的司机产生影响。”
Lyft则表示，西雅图的这项法令可能会削弱Lyft赖以吸引司机和乘客的灵活性。
这条法令获得了西雅图市议会的一致通过，但却遭到市长艾德·穆雷(Ed Murray)的反对。
劳动法律师理查德·雷布斯坦(Richard Reibstein)表示，这部法律对美国商会的所有成员企业都构成威胁他说：“如果一座城市可以通过这样的法律来解决专车问题，那就可以针对任何或者所有行业出台相同性质的法律。”
美国商会也表示，在美国国家劳工关系委员会就此做出裁决前，西雅图不能认定司机的雇员身份。美国国家劳工关系委员会正在评估至少4起案件，并有望就这一问题给出通用裁决方案。